- 13年上牌的手动挡经典款精英版锋范 (5.5万公里)只有少许补漆5万大洋值吗
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13年上牌的手动挡经典款精英版锋范 (5.5万公里)只有少许补漆5万大洋值吗
您好,【2013年上牌】【锋范经典】【手动】【精英版】【5.5公里】【5万块钱大洋值吗?】
为什么问价得不到正确得回答? 1、【车辆信息不全】 最近我发现一个比较现象级的问题,第一个是问二手车车价的时候,信息描述不全,这就给评估价格带来很多不确定因素 2、【普通消费者,凭感觉给价】 第二个比较严重的问题,就是问二手车价格得不到一个比较正确的回答结论,这是为什么呢? 在悟空问答里,头条里,最多的还是消费者,那么这些粉丝也好,车主也好,他是以一个消费者的角度就评判的,那么有一个什么弊端呢,就是认为二手车就得便宜,越便宜越好,以自己的印象去感觉这个车值不值,值多少钱,所以你会发现,要么根本说车不值钱,要么就是低的离谱的价格 其实大家有参与度是好事,但是假如这辆车是他们自己的呢,我想就不能这么大言不惭的说低价了,或者等他们去二手车市场买车的时候,就知道自己的价格,有多么的天方夜谭了,根本买不到 符合市场价格评估很重要 有的人可能会说,有能耐你出价,你给的价就准吗,凭啥听你的呢 可以不信我的,也可以不听我的,但是我建议还是多参考专业评估的分析,术业有专攻,就好比买股票,天天看天天研究,也许他不一定把涨到跌到哪个点位计算的那么准确,但是对于老股民或者专业股票从业人士来说,他明白大体形势,可能涨,涨多少,心理都会有数,外行在怎么说,那都是瞎说,没有理论根据,因为他不是这个圈子里的人,这就是专业跟外行的差距 重新描述车辆,评估价格 1、【找准配置】 2013年上牌,手动精英型,那么可以确定,是2012款,1.5排量手动精英型,有些人不知道配置凭空就能给价,我也是挺佩服的,当年的手动舒适型价格指导价8.98万,手动精英型指导价9.98万,精英型多了,天窗,铝轮,CD,倒车雷达,前排侧气囊,这些都是差钱的,差配置就差钱,可不是随口说说那么轻易的,精英型比舒适型在二手车上就得相差四五千左右,对于小车来讲不是小数目 2、【最终定价】 只提到了少许喷漆,这个具体的车况还需要实际看车的,这里也看不到,姑且当做车况良好吧,前提车况好无事故,手续全能过户 47000到52000左右,是比较合理的,锋范经典在二手车市场表现还是非常保值的,有人提到有什么什么毛病之类的,说实话什么车都会出现问题,只有当时仔细的检查车况,之后的及时保养,才是正确的买车养车意识 我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,微信公众号,头条,悟空问答,【二手车评估师冶ye哥】,就可获取更多二手车文章,知识等,如有关于汽车,二手车方面问题,尽管去悟空问答提问,邀请我回答,谢谢 汽车的雷达分为前置雷达和倒车雷达,虽然说是用途不一样,但是外观上是一样的。都是由几个探头和中控组成的。 我们在看车辆的外观上就能看到,很容易。那么如何看一辆车雷达的好坏呢? 我们可以从以下几个方面入手。 1、看到车雷达的好坏。倒车雷达一般都算是汽车的标配,目前很多国产的中低端车型也有倒车雷达。我们只需试驾的时候倒车试试就可以了。倒的离障碍物比较近的时候听听有没有哔哔声,如果有,那就是有雷达。如果没有那就是没有雷达。 2、前置雷达,前置雷达检测的方法基本上跟倒车雷达差不多,如果前置雷达好使,也会提前发出警报声。 其实汽车雷达也只是驾驶的一个辅助手段而已,方便于我们倒车入库。很多的老司机在倒车的时候是不依靠雷达的。只看后视镜就能把车停好。对于新手而言,雷达与倒车影像的作用不可小觑。对于小编而言倒车影像的作用要比雷达大很多,目前由于数字成像技术的普及,很多高栏的大货车都配有后置摄像头。这很有效的减到了汽车在行进或者倒车过程中的视野盲区。对行车安全有着很大的帮助。 如果题主买的二手车没有倒车雷达,小编建议您可以直接装一个行车记录仪和倒车影像一体机。这也是非常方便的。 这个很简单 1你可以用手或者人走过后尾厢看看室内是否有发出警报声滴滴滴或者后期假装的通报1米2米 2你还可以肉眼识别是否有雷达从配置上看或者车内观察,还不懂可以参考我下方图片 倒车影像找一个正规的改装厂就能装。 现在的车,大多数都配置有雷达,后保险杠上就是倒车雷达,也有不少的高端车上加装了倒车影像,倒车影像会给你由远到近有绿色,黄色,红色的三种标线,当你倒车到黄线时,车会报警,快到红色区域时,报警声变尖利,这时不停就撞车了,装倒车影像还是要找正规改装厂。买了二手车如何判断有没有雷达
买二手车加装倒车影像去哪里装
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